Międzynarodowy handel to złożony proces, który wymaga jasnych zasad i umów, szczególnie w kontekście transportu towarów. Jednymi z najczęściej stosowanych reguł w międzynarodowym transporcie drogowym są Incoterms. Te międzynarodowe terminy handlowe, które zostały opracowane przez Międzynarodową Izbę Handlową (ICC), określają odpowiedzialności i obowiązki zarówno kupującego, jak i sprzedającego w procesie przemieszczania towarów. Dla transportu drogowego często stosowane są następujące reguły Incoterms:
1. EXW – Ex Works (Z Zakładu)
Reguła EXW oznacza, że sprzedający umieszcza towar na dostępne dla kupującego miejsce, np. w zakładzie produkcyjnym lub magazynie. Kupujący jest odpowiedzialny za organizację transportu, koszty i ryzyko od momentu, gdy towar jest dostępny do odbioru. To jedna z najbardziej ograniczających reguł dla sprzedającego.
2. FCA – Free Carrier (Dostawca Wolny Od Przewoźnika)
W ramach reguły FCA, sprzedający dostarcza towar do określonego punktu, na przykład do przewoźnika lub terminala. Kupujący ponosi koszty i ryzyko dalszego transportu. Reguła FCA jest elastyczna i często stosowana w międzynarodowym handlu drogowym.
3. CPT – Carriage Paid To (Przewóz Płatny Do)
Reguła CPT mówi, że sprzedający ponosi koszty przewozu towarów do określonego miejsca docelowego. Po dostarczeniu towarów do punktu docelowego, odpowiedzialność przechodzi na kupującego. Jest to popularna reguła dla przewoźników drogowych.
4. CIP – Carriage and Insurance Paid To (Przewóz i Ubezpieczenie Płatne Do)
Podobnie jak CPT, reguła CIP obejmuje koszty przewozu towarów do miejsca docelowego. Jednakże w przypadku reguły CIP sprzedający jest również odpowiedzialny za ubezpieczenie towarów. Po dostarczeniu towarów i zapewnieniu ubezpieczenia, odpowiedzialność przechodzi na kupującego.
5. DAP – Delivered at Place (Dostarczono na Miejsce)
Reguła DAP oznacza, że sprzedający dostarcza towar do określonego miejsca docelowego, ale nie rozładowuje go. Kupujący jest odpowiedzialny za koszty rozładunku i wszelkie dalsze formalności, takie jak odprawy celne.
6. DDP – Delivered Duty Paid (Dostarczono Opodatkowane i Cłem Opłacone)
W przypadku reguły DDP, sprzedający jest odpowiedzialny za dostarczenie towarów do miejsca docelowego, opłacenie cła i podatków oraz wszelkie inne koszty i ryzyko. To jedna z najbardziej zaawansowanych reguł dla sprzedającego.
Podsumowanie
Reguły Incoterms są kluczowymi narzędziami w międzynarodowym handlu, które pomagają określić odpowiedzialności i obowiązki w transporcie towarów. W międzynarodowym transporcie drogowym, często stosuje się reguły takie jak EXW, FCA, CPT, CIP, DAP i DDP. Wybór odpowiedniej reguły zależy od indywidualnych potrzeb i umowy między stronami transakcji. Dlatego ważne jest, aby dokładnie zrozumieć znaczenie każdej z tych reguł i wybrać tę, która najlepiej odpowiada danemu przypadkowi handlowemu.